Motivation und Zielsetzung
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Leibniz Universität Hannover
Bei schnellen und mehrachsigen Werkzeugbewegungen treten unvermeidlich Bahnfehler auf, die die Bearbeitungsqualität begrenzen. Durch die Kombination von NC-Achsen mit der feinfühligen Stellfähigkeit der MF entsteht jedoch die Chance, diese Fehler aktiv zu kompensieren und so die Dynamik und Präzision erheblich zu steigern. Ziel des Projektes ist es, ein ganzheitliches, industrietaugliches Regelungskonzept zu entwickeln, das MF und NC-Achsen in einem gemeinsamen System zusammenführt, die erforderlichen Modellparameter reduziert und die Leistungsfähigkeit der frequenzselektiven Sollwertaufteilung nachweist.
Projektpartner
Verantwortliches Institut
Das Projekt wurde verantwortet durch das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen.