Motivation und Zielsetzung
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Leibniz Universität Hannover
In der regenerativen Triebwerksinstandhaltung ist die frühzeitige Erkennung und Klassifikation von Schäden essenziell, um Reparaturpfade präzise zu planen und unnötige Demontagen zu vermeiden. 3D-Endoskopiesysteme bieten hier großes Potenzial, werden aber bislang durch die extremen Bauräume und ungünstigen Beleuchtungsverhältnisse in ihrer Leistungsfähigkeit eingeschränkt. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines endoskopischen 3D-Mess- und Auswertungssystems, das trotz geometrischer Restriktionen robuste Tiefeninformationen liefert und so die Zuverlässigkeit der Schadensanalyse nachhaltig steigert.
Projektpartner
Verantwortliches Institut
Das Projekt wird verantwortet durch das Institut für Mess- und Regelungstechnik .